Båten som Hobby ~ När-Var-Hur serien från 1967 Läs mer på sidorna 174 - 175 - 176 -177 - 178 - 179 Slör Detta önskvärda tillstånd, planing, nås främst genom
att hålla kanoten absolut upprätt, först genom hängning, men om detta inte
räcker genom att lätta på skoten. Om kanoten visar tendens att köra ned
stäven flyttas kroppsvikten akteröver. Att plana med en kanot eller annan lätt centerbordsbåt ger en nästan överväldigande sensation av fart. Kanoten kommer upprätt av sig själv, stäven reser sig något, farten ökar, bogvågorna reser sig över relingen midskepps, växer och dränker ofta rorsmannen i skum. Centerbordsbåtar har i stället för köl ett centerbord, dvs. en skiva av plåt eller trä som är höj och sänkbar i en vattentät trumma i båtens symmetriplan. Man vinner genom centerbordet att båten blir mindre djupgående och får högre fart på undan vinden då centerbordet kan dras upp. Centerbordets uppgift är endast att motverka avdriften, inte att ge styvhet åt båten. Centerbord i egentlig mening är vridbart kring en tapp
i centerbordstrumman. En skiva som skjuts upp och ner kallas (stick)svärd.
Vissa båtar, t.ex. den amerikanska scow'en har två centerbord eller svärd,
placerade i varje sidas slag. Segelkanoterna är centerbordsbåtar med relativt smala skrov
(längdbreddförhållande 3,5/1 5,3/1) och med spetsig akter (i IC kanotens
fall 90' eller spetsigare). De kappseglas ofta och då alltid som
enmansbåtar. Kanotsegling bedrivs även i England och Amerika, där den
internationella kanoten används. I Sverige seglar man i fem kanotklasser, nämligen den internationella IC samt de nationella A, C, D och E. |
|
SAILING PHOTOGRAPHER CHRISTOPHE FAVREAU 2011 SLIDESHOW