Tjuvkilsseglare överraskade i 5O5-SM
1971
Svenska mästarna i 5-0-5 1971, K-E.
Nilsson och Christer Lindström, Tjuvkil.
Under skiftande väderleksförhållanden
genomförde Lysekils Segelsällskap seglingarna om Svenska Mästerskapet i
den populära, raciga 505-klassen i början av augusti. Programmet var
komprimerat med två race per dag, så utöver den rent fysiska
ansträngningen som behövde satsas, gällde det för deltagarna att ha
materialet i topptrim, för att om möjligt undvika "kullerbyttor" eller
"depåbesök". 505 är ett känsligt instrument, som bekant. Det gäller här,
liksom för övrigt i andra avancerade kappseglingsklasser, att få ned
vikten till ett minimum. Man måste ställa höga krav på respektive
deltagares egenhändiga materialkontroll, när mångt och mycket för en
oinvigd förefaller nära nog underdimensionerat.
Nåväl, det var åtskilliga deltagare i denna elitmönstring, som hade
överskattat sina resurser – de blev säkerligen flera erfarenheter
rikare. Ingen kan väl dock säga annat, än att det blev utslagsgivande
tävlingar och att det blev ett värdigt mästarpar, som på lördagskvällen
den 7 augusti fick motta beviset på sin nya värdighet.
Karl-Erik Nilsson från Tjuvkils KK har tidigare varit framstående
pristagare i trissjolle, med SM i den klassen som finaste merit, men
många var förstås överraskade av att han tillsammans med Christer
Lindström, efter relativt kort omställningstid, syntes behärska en
"nyckfull" 505 med stor säkerhet. Detta framträdde särskilt tydligt
andra dagen, då frisk vind och ett upprört hav stoppade åtskilliga
konkurrenter, medan tjuvkilspojkarna hedrade båtens namn: "Komåblås"
("på bara" underförstått!). Inte mycket sämre var klubbkompisarna Classe
Hagman och K Carlsson, även de tidigare svenska mästare i trissjolle. De
toppade faktiskt poänglistan efter fyra seglingar och det var med en
futtig poäng tillgodo som årets nordiska mästare, bröderna Törner
slutligen lyckades pressa sig in på så kallad "silverplats". "Guld" och
"Brons" till Tjuvkil -- inte illa!
Närmast i prislistan kom två ekipage, som båda varit svenska mästare i
Flying Junior, nämligen Jan Andersson och Sture Jonsson från Stockholm
samt göteborgarna Dan och Bo Knape. Om sanningen skall fram, så saknade
man onekligen våra mest framgångsrika 505-seglare, mångfaldiga mästarna
Christer och Per Båth samt "Kielerwochesensationen" Stefan Sjöström och
Reine Andersson. De följde visserligen med stort intresse kollegernas
strider om titlarna, men deras båtar var på väg över Atlanten till
fjärran land, för vidarebefordran till Kalifornien och VM i Santa Cruz,
så de saknade möjligheter att konkurrera om "Sverigetoppen" den här
gången.
Bennet och Bertil Thörner, nordiska
mästare 1971, i aktion under SM i Lysekil.
Väderleksutsikterna inför första
seglingsdagen, den 5 augusti var ganska besvärande för
seglingsledningen. Det blåste knappast mer än 7-8 m/sek men det varnades
för hårda regnbyar med kulingstyrka. Redan vid första genomgången med
seglarna hade överenskommits, att två seglingsområden kunde ifrågakomma
i första hand öppen havsbana utanför Gäven, varvid signalen "U" skulle
hissas inne i hamnen och i andra hand en mera skyddad area inne i
Gullmarsfjorden, signal "I".
Flera garvade deltagare rynkade på näsan åt "I"-flaggan på
torsdagsmorgonen, men mera om det senare! Tjuvstarter är ju vanliga i
sådana här sammanhang, när utgångspositionen kan betyda oerhört mycket
för fortsättningen och tyvärr var det ett par av förhandsfavoriterna,
bröderna Westerlund från Stockholm och Knape från Göteborg, som
"hängdes" (som det heter på hästspråk) därför att de inte vände vid
återkallelse. De fruktade bröderna Törner gick fram till en klar ledning
och lyckades hålla undan, trots en del riggtrassel på slutet. Jan
Andersson var nästan ikapp, men fick nöja sig med andraplatsen. Bröderna
Stig och Göran Petersson från Långedrag tackade för en tredjeplats i
protokollet. Efter Westerlunds och Knapes bortfall blev bröderna Olsson
från Plimsollarna fyra, Classe Hagman femma och "de båda Göran"
Andersson och Dahlström från Marstrand sexa.
Nå, men vädret då? Profeterna hade tydligen varit för pessimistiska, för
inte blev det något busväder direkt, även om det badades rätt friskt
utefter banan. När det blev dags för andra seglingen, hade sunnanvinden
lugnat ned sig till resonabla 5-6 m/sek, men ingen klagade då, över att
samma bana användes!
Andra starten blev ganska försiktig överlag, om man bortser från
bröderna Knape, som hade osmaken att snudda vid läflaggan och omstarten
sinkade så pass, att det blev hopplöst för dem att nå tätkontakt.
Tjuvkilspojkarna Hagman/Carlsson hade däremot funnit en fin melodi och i
god ledning kom deras svarta spinnaker på slörbogarna. De lyckades dock
inte hålla denna position distansen ut, utan fick nöja sig med en god
fjärdeplats, knappt slagna av förmiddagens giganter Jan Andersson,
Törners och Westerlunds. Efter sig hade de närmast stockholmarna Kilmark/Arnborg
samt Peterssons.
Gladaste nunorna första kvällen visades förstås upp av Jan Andersson,
Sture Jonsson och bröderna Törner, eftersom de tyckte att de hade det
fint förspänt med platssiffran 3 efter två seglingar. De hade sex
placeringar tillgodo på bröderna Petersson och Hagman/Carlsson samt åtta
på "plimsoll"-Olssons. Övriga föreföll hopplöst efter. Men fredagen hade
överraskningar "i skjortärmen"!
Den 6 augusti var väderleksutsikterna så hyggliga, att knappast någon
tvekan rådde inför beslutet: "Signal U – Havsbana"! Under
banläggningsförberedelserna ökade vinden och sjön växte, så att
deltagarnas anhöriga ombord på det alltmer rullande startfartyget
Westkust, fick en stegrande orolig färg i sina anleten. Andra åter
menade som så, att nu "skulle agnarna sållas ifrån vetet" det gällde ju
dock kampen om Svenskt Mästerskap!
Fältet kom iväg ganska väl samlat i starten och även om en del föredrog
att bada redan i ett tidigt stadium, såg det ut att ana sig till en
lustiger dans. Äntligen tycktes finnjollematadorerna Göran
Andersson/Dahlström trivas riktigt. De ångade på i täten, närmast följda
av stockholmarna Westerlunds och Olssons. Göteborgarna Knapes och
Heumans samt överraskande tjuvkilsgrabbarna Nilsson/Lindström och
Hagman/Carlsson kämpade också, så det stod härliga till.
Men vart hade Jan Andersson/Sture Jonsson och Bertil/Bennet Törner tagit
vägen? De hörde till dem, som måste ge upp efter diverse mankemang! Ett
haveritillbud drabbade också mot slutet de ledande marstrandskämparna.
De klarade dock av erforderlig reparation, så att de kunde ta sig i mål
på en sjätteplats. Triumfator blev välförtjänt ekipaget
Nilsson/Lindström, inte minst tack vare suverän spinnakerföring. Närmast
kom hårdvindsspecialisterna Westerlunds och Olssons före Knapes och
Peterssons (många brödrapar!). Hagman/Carlsson blev sjua.
Hårda tag – bröderna Heuman
intensivt koncentrerade under en slör
Vindstyrkan, som uppmätts till som
mest cirka 11 m/sek, avtog under målgången till knappa 6 m/sek, men
seglingsledningen signalerade inomskärsbana och uppsköt dagens andra
start ett par timmar.
Det blev en något decimerad klass men i en jämn start inne i
Gullmarsfjorden och första kryssen vann Westerlunds före Heumans, med
ytterligare en tjuvkilsbesättning närmast, nämligen Jan Bengtsson/Ulf
Gråberg. De senare eldade tydligen upp sina klubbkompisar till nya
stordåd i de överraskande regnbyarna, med påföljd att täten i mål bestod
av Kalle Nilsson, Jan Bengtsson, Classe Hagman – (alla Tjuvkil!) före
Heumans och Törners.
När man räknade poäng framemot kvällen visade det sig att Tjuvkil
toppade dubbelt genom Hagman/Carlsson och Nilsson/Lindström före "Plimsollolssons",
"Marstrandsgörans" och göteborgarna Heuman. Experimentet att räkna bort
sämsta placeringen satte däremot Törners före Kalle Nilsson, med
Westerlunds som trea samt Jan Andersson och Classe Hagman på delad
fjärdeplats, så nog fanns spänningen kvar i tätstriden! En nervlugnande
fotbollsmatch innan kojdags, vanns av ostkustseglarna med 3-2, sedan
västkusten haft ledningen i halvtid med 2-0. Skulle månne
finalseglingarna barka åt samma håll?
Lördagen 7 augusti visade upp ett lugnt hav och seglingarna kunde
slutföras i en laber sydvästlig bris. Strömmen rann med på kryssen, med
påföljd att första startförsöket blev helt misslyckat och till yttermera
visso seglade mången ouppmärksam rorsman omvägar till kryssmärket.
Första seglingen behärskades dock helt suveränt av Dan och Bo Knape.
Konkurrenterna sackade bara mer och mer efter. De som hängde med bäst
var återigen Kalle Nilsson och Classe Hagman och även Gösta Andersson
stärkte sin position genom en fjärdeplacering.
Ännu återstod emellertid den allra sista seglingen och redan i starten
märktes nervositeten. Flera kom för tidigt, så det blev ett snurrande
runt begränsningsmärkena innan flottan började ordna sig för kryss till
första märket. Först dit kom bröderna Törner, men väl framme låg också
Heumans och Jan Andersson, medan Nilsson och Hagman hamnat något på
efterkälken. Räknestickorna kom fram. Skulle Törners trots allt klara
ett nytt mästerskap? (De hade ju NM-titeln förut!) Trots att
Nilsson/Lindström fick se förutom de ovannämnda även trissjollemästarna
Wedin/Lidman före sig i mål, så räckte poängen till en klar slutseger,
enligt följande:
Foto: Foto-design
SLUTPROTOKOLL:
1)
2)
3)
4)
5)
6)
7)
8)
9)
10)
11)
12)
13)
14)
21) |
|
Svenska Mästare, K-E Nilsson/C Lindström
B Törner/B Törner
C Hagman/K Carlsson
Pris till bästa ostkustbåt: J Andersson/S Jonsson
D Knape/B Knape
M Olsson/G Olsson
S Petersson/G Petersson
G Andersson/G Dahlström
A Heuman/L Heuman
A Boman/U Stenbom
L Flood/F Nilausen
G Eckerström/J Calvert
L Westerlund/G Westerlund
R Wedin/K Lidman
Pris till bästa sydkustbåt: P-A Malmgren/P Malmgren |
|
TKK
Tjuvkil
MSS Marstrand
TKK Tjuvkil
KSSS Stockholm
GKSS Göteborg
Plimsollarna Stockholm
LSS Långedrag
MSS Marstrand
GYC Göteborg
St. Fl. Stockholm
TKK Tjuvkil
HABK Hovås
KSSS Stockholm
HABK Hovås
SS Sjöhästen, Arild |
|
16p
21
22
25
27
34
36
36
38
58
58
66
72
75
97 |
(44 båtar deltog, 17 från ostkusten och 4 från
sydkusten)
|