|
Trapezjollen
|
|||||||||||||||||
Trapezjollen er en hurtig og levende tomandsjolle. Med sit store sejlareal, trapezen og det brede skrog er planeegenskaberne helt i top. Skroget er utraditionelt udformet, kun ved rorsmanden har cockpittet fuld dybde. Jollen får derved stor bæreevne og er nem og sikker at rejse efter kæntring, da der kun kan være lidt vand indenbords. Riggen består af et rundt aluprofil med få, men effektive trimmuligheder. Trapezen er næsten uopslidelig og der er ingen fartforskel på nye og ældre joller. Entypereglerne sikrer, at jollerne er så ens som muligt til kapsejlads, bla. er det kun tilladt at købe sejl fra Euro Sails, og kun få ændringer er tilladt. Det lyder restriktivt, men det betyder at kapsejlads handler om teknik og taktik. Udstyr og sejl er billige, feks. koster et komplet stel sejl 9000 kr. I trapezjolleklassen er der derfor mulighed for fair kapsejlads til langt under, hvad det koster i andre tomandsjolleklasser. Trapezen kan sejles med en besætning fra 120 kg og opefter. Jollen
er ikke særlig vægtfølsom og er derfor egnet for Europa- og 405-sejlere eller andre,
der søger nye udfordringer. Trapezen er ikke nem at sejle optimalt, men netop deri ligger
den store udfordring, som vi og mange topsejlere har fundet spændende og udviklende. En brugt Trapezjolle kan købes for 2.000-18.000 kr. afhængig af alder, udstyr og sejl. DTK's brugtbådsformidler etablerer kontakten mellem køber og sælgere. Klubben blander sig ikke i handlen men giver gode råd og besvarer spørgsmål om reparation, vedligeholdelse og udstyr. |