If anyone wonders what inspired Christer and Pelle to create their company logo you now have the answer.

the Båth´s-group!

Klicka bilden!  

Kalabalik on the beat outside Långedrag (Gothenburg) in a Force 5-6 "breeze". Notice how Christer keeps his Kalabalik in perfect balance and in full plane by fethering the mainsail in the gusts.

By keeping the boat planing on the beats, Christer soon became one of the fastest 505 sailors in the world in trapezing conditions. The theory is that by bearing off slightly instead of pinching the dinghy you gain so much speed that you, by sailing over the waves the smoothest way will recover most of your loss in height.

Having started with this sailing technic already in 1964 Christer gradually developed it through the years. After 2-3 years his technique to windward had reached perfection, but downwind performance still needed to be improved. Another two years and the overall performance of Kalabalik in Force 2 conditions and upwards left little else to be desired.

This performance is perhaps best being described by quoting Alex von Wetter of the One-Design & Offshore Yachtsman who reported from the 1968 World´s held at Kiel:

"It was Sweden´s race all the way with some spectacular sailing by the Bath brothers as they worked their way up through the fleet finally capturing first place...."

Note the all wooden interior of this Parker De Luxe 505 which was a must in those days.

An old local yachtsman from Gothenburg exclaimed  when he the first time was confronted with the 505:
"Here the lads buy themselves a beatiful boat with an interior showing real craftmanship and THEN THEY´RE HANGIN´ OUTSIDE OF IT...!!??"
 

INT. 505 CLASS YACHT RACING ASSOCIATION

505 – Internationell kappseglingsjolle med revolutionerande
         och hittills oöverträffade seglingsegenskaper!

505 – Planar redan vid vindstyrkan 4 meter per sekund!

505 – Helt osänkbar tack vare de vattentäta flyttankarna!

505 – Lätt att resa efter en kapsejsning!

505 – Jollen med stort J!

Allt fler svenska kappseglare fascineras av 505 och den som har haft förmånen att få segla jollen vill gärna instämma med förre världsmästaren i klassen, Paul Elvström, när han säger: "Man har inte seglat jolle, förrän man har seglat Five-O-Five." I sin senaste bok förklarar han vidare: "Ingen båt har berett mig så stor glädje som just Five-O-Five", och man frågar sig om en båt kan få ett bättre betyg än dessa ord fällda av vår tids absolut störste seglare.

TEKNISKA DATA

Längd över allt: 5,05 m
Längd över vattenlinjen: 4,57 m
Skrovvikt: 100 kg
Vikt segelklar: 127,4 kg
Största bredd: 1,92 m
Bredd i vattenlinjen: 1,22 m

Segelarea
Krysställ: 14 kvm,
Spinnaker: 20 kvm / ökad till 26 kvm 2002
Djupgående:
Nedfällt centerbord: 1,15 m
Uppfällt centerbord: 0,15 m

Varför välja en Parker-505?

Tillverkarens målsättning har från första början varit att utveckla och bygga en stark men ändå lätt jolle, av bästa möjliga material, och tack vare ett intimt samarbete med elitseglarna i klassen samt engelsk hantverkstradition, garanteras ägaren till en Parker-505 maximalt kappseglingsutbyte såväl som en kvalitativt högklassig jolle.

G. W. Parker & Son Ltd. har byggt 505 sedan 1958 och under de gångna åren har fler nationella och internationella mästerskap vunnits med Parker-505 än med något annat 505-märke, inkluderande 3 världs- och 2 europamästerskap.

Generalagent:

Båths Båtagentur
Syster Estrids gata 5
413 25 Göteborg
Tel. 031 / 41 2161 – 25 73 68

Back to menu