505-VM i Australien -76

Sydney var just så fantastiskt som vi drömt om. Hit kom fyra heltända gubbar från "5o5 Tigers" ledda av en kvinnlig lagledare. 30'C varmt och 22'C i vattnet, kristallklart och blå himmel. Vi hade tänkt oss att bli surfingexperter innan seglingarna som börjar om en vecka i Toronto. Göran och Magnus började med att hyra en surfingbräda vid Sydneys största Beach. Efter en massa om och men kom de ut i surfen, lagom till att vågen "Arthur" dundrade in, tryckte ner dem till botten och kastade in surfingbrädan till stranden, helt förvirrade lyckades de ta sig in till stranden och lovade lämna tillbaks brädan. Vi andra tippade direkt inne på det grunda och lyckades ej ens komma ut i surfen. Det var som att försöka ligga på en tvål i en tvålkopp. Fin början! Resten av baden blev med Bodysurfing.

Toronto där VM seglades blev en besvikelse, en liten håla vid en insjö, som var lika stor som Björköfjärden vid Rasta. Vi var där fyra dagar i förväg, varje dag stod sjöbrisen med ca 8 meter, så vi kände vissa förhoppningar. Vi låg och tränade mot Magnus och Göran, som hade lånat en australiensisk båt, det var som att segla mot en Trissjolle och vi var en 2-3 knop snabbare, vi hade känslan av att vinner vi ej nu så vinner vi aldrig!

När väl VM startade ändrade sig vädret totalt så vi fick bara lätta brisar på 1-6 meter och ingen som helst sjö. Vi var 65 båtar, 27 från Australien och resten från England, USA, Hongkong, Japan, Singapore, Frankrike, Tyskland, Kanada, Danmark, Irland och Sverige. Vi seglade en helt annorlunda bana, Hellerup typ men med mycket höga störar, som ej gick att segla med vanliga spinnakers, slörvinkeln var säkert upp emot 70'. Australiensarna seglade ej heller med vanliga spinnakers utan med "Kites" som bara var hälften så breda som våra. De seglade dessutom i egna båtar, "Kyrwood" som är en familj som tillverkat 5o5 i minst fem år.

De byggde både i trä och plast. Nästan alla hade hela plastbåtar, byggda i Sandwich med balsa emellan, mycket styva båtar dessutom 5-10 kg under minimivikten. Deras centerbord och roder var av trä men helt annorlunda än våra. Riggar var av All Spar och de Havilland, styvare än våra. Segel var även de inhemska, Hamilton och Peelgrane var de populäraste, huvudsakligen mycket öppnare än våra. Focken kunde de skota ända in på mitten av centerbordstrumman, (jag såg dock ingen som gjorde det).

Australiensarna dominerade seglingarna stort, de blev bättre ju mer det blåste och var egentligen snabbare än oss på samtliga bogar. Vi lyckades inte göra en enda uppsegling på alla seglingarna! Peter Colclough och John Loveday hade tränat i två veckor innan seglingarna, de hade också insett att här fodrades speciella Kites för att hänga med på slörarna och hade skaffat sig varsin Hamilton blåsa.

Colclough seglade grandiost, ur relativt dåliga startpositioner jobbade han sig upp långsamt framåt med perfekta kryssar, där han aldrig missade ett slag trots mycket skiftande vind. Australiensarna var snabbare men seglade ej så koncentrerat som Colclough. Slutstriden stod helt mellan Europamästaren och Terry Kyrwood/Reg Crick (australienska mästare -76).

Seglingarna arrangerades av en motorbåtsklubb som aldrig tidigare hållit i några mästerskapsseglingar, att en sådan klubb skall få ha ett 5o5-VM tycker jag är skandal och så tyckte nästan alla andra deltagare.

Slutresultat:

1) Peter Colclough/Steve Jones
2) Terry Kyrwood/Reg Crick
3) R. Nonris/I. Rors
4) Geoff Kyrwood/Bob Kyrwood (60 år)
5) John Loveday/Lew Dann

Ulf och Jan Andersson kom på 18:e plats, Göran och Magnus Olsson lite längre ner, men de hade fått låna Australiens långsammaste 5o5. Jens Christensen kom 22:a och Jens Markholm på 60:e plats!

Det är svårt att utvärdera något från detta VM, lätta vindar och helt platt utan några som helst vågor. Jag tror att australiensarnas spinnakers kan vara en utveckling och bör absolut testas här hemma. De är endast 3,60m breda och skotas mitt i båten, mycket lätta att hantera, dessutom gick de minst lika fort på länsen.

Kyrwoodskroven verkar helt bra, enormt styva, välgjorda och lätta. Kostar ca 5 600:- i Australien. John Loveday fick låna en båt och tyckte att den var klart bättre än hans egen från Parker. Riggar och segel i övrigt passade för dessa förhållande men vore ej något för oss.

Jan Andersson

 

 


505 Sweden Archive Home

— Sv.505 Förbundet —

Uppdaterad 2023-03-10