International 505
Open Nordic Championships 1983
Helsingfors, Finland

□ Translation to English

En helg i början av juli drog cirkusen iväg igen. Allt var ungefär som vanligt frånsett att lekredskapen lastades på taket i stället för på släpkärra. Bilresan var för dom flesta mera lagom än vanligt, nämligen bara till Stadsgårdskajen. Inte ens göteborgarna behövde färdas långt, eftersom de aldrig åkte. 

Vad som hände på den färjan vet jag tyvärr inte, men med ledning av tidigare erfarenhet kan jag dock skapa mig en ganska klar bild av situationen: Efter att ha ätit befinner sig hela gänget i närheten av baren. Lasse E. berättar högljutt för alla som vill lyssna om hur de tappade 49 båtar i en rundning i San Fransisco, under tiden som han diskret håller ett vakande öga över Oskar som blir allt mer berusad, och med ett signifikativt brett leende bjuder upp Annelie på dansgolvet. Micke diskuterar tunnlar och segel med Staffan som artigt lyssnar. Faste häver öl efter öl och lyssnar med ett halvt öra till Göran S's anekdoter från tiden då det begav sig.

Men som sagt, jag var ju inte där så jag vet inte. Ekonomiskt något tärd efter solskenssemestern i Kiel veckan innan, valde vi ett lågprisalternativ via Kapellskär. Där blev vi genast utsatta för en skäggig idiot i grön overall: "-Hur fan ska ni komma ombord, ni är ju för helvete tre meter höga," upplyste han oss artigt.

Rorsman ansåg det meningslöst att diskutera, och tyckte dessutom att Ålands hav kunde vara ett utmärkt träningstillfälle, varför han raskt slängde åt mig trapetsbältet och började att metodiskt stuva ner bilen i ruffen. Efter att jag desperat strukit skägget medhårs en stund, blev det i alla fall en lucka mellan två bussar och vi var på väg.

Rorsman vann lottdragningen om vem som skulle köra de 12 milen i Finland, och försvann ner i baren och in i dimman. Ålands skärgård var både vacker och spännande, där den bredde ut sig inför mina ögon. Jag drömde om sol och lugn kölbåtssegling mellan kobbarna, med en vacker kvinna behagfullt utsträckt på fördäck i stället för en skäggig slusk som skriker på en bara för att man inte lyckas haka i spinn bommen på 0,8 sekunder. Åter till verkligheten efter att ha blivit nertrampad av en hord pensionärer på väg till tax-free butiken, begick vi ett smörgåsbord innan det var dags att köra iland i Åbo och bege sig till den finska huvudstaden.

Yachtklubben HSK visade sig vara en riktigt hyfsad anläggning, med dubbla ramper vid en liten skyddad hamnbassäng, gott om plats på land och restaurang "Blue Peter" mitt i alltihopa. Restaurangen visade sig vara väl dyr, men det var faktiskt det mesta i Finland. Precis som i Tyskland så fanns det heller ingen filmjölk, ska man verkligen behöva släpa med sig denna nog så viktiga "grundfärg" hemifrån till dessa okultiverade stater? Nåja, dom hade öl.

I hamnen mötte vi en herre som såg precis ut som en hamnkapten, med Vegamössa, skägg och svag spritdoft, varför vi artigt bad om hjälp med upplysningar om tältplats etc. Han såg dock helt oförstående ut varför vi övergick till att tala engelska. Detta gav ingen som helst respons, och efter att ha försökt med finska, ryska, lettiska och bräkt som en Onsalabonde (vilket jag inte alls behärskar) så uppstod en pinsam tystnad. Emellertid klövs hans väderbitna ansikte snart av ett brett flin, och på sedvanligt sjungande svenska hjälpte han oss tillrätta, förnöjt skrockande.

Tältplatsen utgjordes av en sandig udde med en tunn barriär av träd runt om. Dessa träd hade en märkvärdig förmåga att susa och brusa så högt att man varje natt oroligt vred på sig i väntan på det till synes ofrånkomliga brallarköret kommande dag. När man sedan släpade sig ut på morron så var det bara för att konstatera att vindmätarn vid klubbhuset visade på 4,8 m/s.

I hamnen återförenades vi med vår tidigare 505, en grön skapelse som var återköpt till hemlandet efter ett par års vistelse i Sverige. Där utmärkte den sig bl.a. för att ofta visa fel gröna sida upp. Det är min absoluta övertygelse att en Parker är rank. Båten var rejält ommekad av sina unga entusiastiska ägare. Vår målsättning var helt klar: "-Dom får inte komma före oss!"

Vad som hände på havet har jag lite svårt för att i detalj erinra mig. Eklunds plöjde på i god stil och tog hem det hela. Falukropparna kom ideligen tvåa och befann sig slutligen på en sammanlagd andra plats, till våran och inte minst deras egen stora förvåning. I förvirringen sålde de båten och emigrerade (åtminstone rorsman).

Vädret var oftast vackert, lite svalt och med mestadels lagom vind så kassaskåpen kunde sträcka ut sig i sin trapets och se kvartisarna halka ner åt lä. Arrangemangen var goda, och ingen som senare var i Karlskrona vill väl klaga på långa utseglingar. Möjligheten att kunna luffa någon ända till Ryssland lockade, inte minst Lasse E var väldigt sugen minns jag.

Våra värdar bjöd på välkomstdrink i restaurangen första kvällen men de snåla svenskarna drack bara den, och drog sig sedan till tälten för den avsevärt billigare "båtspriten". Betydligt mer uppskattat blev den bastukväll som anordnades påföljande afton. När man väl äntligen lyckades hitta det idylliskt belägna huset på udden kunde man efter att ha bastat hänge sig åt en orgie i korv och potatissalladsätning, med rikligt med gott öl därtill. Suveränt!! 

Bland övrigt socialt minns jag särskilt ett besök på en rysk restaurang i Helsingfors. Förhoppningen att få prova en björnstek sprack när vi såg priset: "Äkta kontrollerad björnstek 360 MARK". Men oxfile' a la Krim med tre sorters sås och saffransris för 50 MARK var mycket god.

Avslutningsvis improviserades en grillfest i samarbete med danskarna. Tillställningen blev mycket lyckad med korvätnings tävlan och ölhävning. Det hela pågick långt in på natten och det var frapperande vad fort man lär sig danska, bara man dricker lite öl till.

Lars 'LEX' Lexell S7296 Rondar 505
□ Resultatlista
□ Bilder
□ Stockholm 505 Fleet, Verksamhetsberättelse 1983

THE INTERNATIONAL 505 CLASS
OPEN NORDIC CHAMPIONSHIPS, July 4 - 7, 1983
FINAL RESULTS

POS SAIL# SKIPPER - CREW                  RACE POSITIONS POINTS
 1. S 7593 Staffan Eklund/Anders Eklund     1-2-1-1-1-2        3
 2. S 7033 Peter Johnsson/Lars Reinius      2-3-3-2-2-S       20,4
 3. D 7540 Claus Cato Nielsen/Asbjörn Gregersen 8-5-2-9-5-6   48,7
 4. S 7471 Bo Ferm/Lars Johansson           3-4-7-15-4-8      48,7
 5. S 7591 Ebbe Rosén/Göran Söderström      4-18-11-4-7-3     51,7
 6. S 7455 Petter Bengtsson/Lars Hultgren   5-12-5-13-6-5     59,7
 7. S 7507 Annelie Rydqvist/Mikael Widmark  17-9-12-8-9-1     62
 8. L 7581 Petri Leksis/Kimmo Lautanen      15-13-17-5-3-10   71,7
 9. D 7162 Michael Staal/Erik Lund          16-16-4-12-8-9    77
l0. S 7181 Gunilla Berg/Erik Kallin        9-l-15-18-13-F     79
11. L 7121 Hannu Merikallio/Olli Karlsson  13-17-6-6-12-13    79,4
12. S 7297 Per Oskarsson/Lars Edström      6-21-9-10-11-15    80,7
13. L 7273 Mikko Saarela/Tom Lindström     7-8-16-F-16-7      84
14. S 7166 Anders Petersson/Lars Nyholm    23-6-13-11-21-12   92,7
15. D 7466 Jesper Christensen/Jan Hansen   10-15-8-16-15-17   94
16. S 7482 Nicklas Philipsson/Lars Stugemo 19-7-10-3-F-P      95,7
17. S 7296 Anders Karlsson/Lars Lexell     20-20-21-7-17-4    96
18. L 7049 Tom Sjöman/Per Strömman         12-10-19-14-18-14  98
19. L 7467 George Gebhard/Andreas Siponen  21-14-22-17-10-11 103
20. L 5750 Timo Markkanen/Tuomo Kokkonen   14-23-20-21-14-16 115
21. L 6803 Jari Eloranta/Petri Fagerström  22-28-18-19-20-19 128
22. L 7356 Kari Miettinen/Lasse Pälvimäki  24-22-24-20-F-20  140
23. S 6434 Mats Falle/Björn Gustavsson     25-25-23-23-19-21 141
24. S 7316 Olle Bergqvist/Max Tollqvist    11-11-F-S-S-S     142
25. S 6621 Anders Fasteson/Göran Ek        26-19-F-F-22-18   145
26. L 6115 Peter Flinkman/Otto Toivanen    18-24-14-S-S-S    146
27. S 7165 Rolf Lundström/Stefan Sundblom  28-26-F-22-23-P   159
28. L 6552 Jaakko Saarela/Juha Alitalo     27-27-F-24-F-22   160
29. L 6134 Stefan Slotte/Tor Winquist      29-Q-F-25-24-23   161

Q=DSQ, F=DNF, P=OSC, S=DNS

• Tidigare Nordiska Mästare i 505